2021-07-28

如何確定剎車片的耐高溫性能？

　　油門和剎車之間的關(guān)系不用跟大家再多加闡述了，輕踩油門向前探索，巧點(diǎn)剎車掌控安全；二者的關(guān)系就像是一對(duì)山鳴谷應(yīng)的CP，一張一弛，給駕駛者帶來前進(jìn)的樂趣與安全的保障。多禾試驗(yàn)致力于研究一切產(chǎn)品的可靠性，剎車這種決定整車安全性能的重要配件的安全性能當(dāng)然也必不可少。

　　高溫對(duì)剎車片的影響

　　材料的力學(xué)性能指標(biāo)受溫度的影響較大，隨著溫度升高，強(qiáng)度、鋼度、硬度下降，塑性增加。同時(shí)，在較高溫度下，載荷的持續(xù)時(shí)間對(duì)力學(xué)性能也有影響，會(huì)產(chǎn)生明顯的蠕變。

　　高溫下，剎車片的摩擦系數(shù)降低，導(dǎo)致剎車力度減弱，我個(gè)人認(rèn)為摩擦系數(shù)降低的根源是高溫下剎車片的性能下降，例如發(fā)生蠕變，同時(shí)強(qiáng)度、剛度、硬度下降，這意味著剎車片變軟了，因此，影響了剎車?；蛟S大家忽略了一個(gè)問題：整個(gè)剎車系統(tǒng)里面，剎車片過熱時(shí)候受到影響最大的，不是剎車片，而是剎車液壓系統(tǒng)里面的剎車液。

　　剎車片的安全性能試驗(yàn)，大家可能會(huì)想到剎車片的耐磨性等力學(xué)試驗(yàn)，其實(shí)環(huán)境試驗(yàn)在這類配件中也非常重要。給剎車系統(tǒng)做可靠性試驗(yàn)的目的是為了測(cè)試剎車片、剎車盤等系列配件在“極限情況下”的性能表現(xiàn)，酸菜魚。在研發(fā)階段必須要用到的耐高溫試驗(yàn)：通過使用高低溫試驗(yàn)箱、溫度沖擊試驗(yàn)箱等一系列環(huán)境可靠性試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行高溫模擬，以觀察剎車片的耐高溫情況，對(duì)缺陷進(jìn)行完善，所有的可靠性試驗(yàn)終極目的都是為了產(chǎn)品在投放使用后保證絕對(duì)可靠性的性能。

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